Banc d'essai de pompe d'injection diesel NANTAI 12PSB-MINI pour la réparation de pompe d'injection
Introduction du mini testeur de pompe d'injection 12psb
Le banc d'essai d'injection de carburant diesel de la série 12PSB-MINI est conçu pour les besoins du client.Ce banc d'essai de série adopte un dispositif de conversion de fréquence de haute qualité, et il a des caractéristiques avec une haute fiabilité, un bruit ultra-faible, une économie d'énergie, un couple de sortie élevé, une fonction de protection automatique parfaite et un fonctionnement facile.C'est le genre de produit de haute qualité et bon prix dans notre entreprise.
Fonction principale du testeur de pompe d'injection mini 12psb
1. Mesure de la livraison de chaque cylindre à n'importe quelle vitesse.
2. Point de test et angle d'intervalle de l'alimentation en huile de la pompe d'injection.
3. Vérification et réglage du régulateur mécanique.
4. Vérification et réglage de la pompe de distribution.
5. .Expérimentation et réglage du comportement du dispositif de suralimentation et de compensation.
6. Mesure du retour d'huile de la pompe de distribution.
7. Test de la vanne électromagnétique de la pompe distributrice.(12V/24V)
8. Mesure de la pression interne de la pompe distributrice.
9. Vérification de l'angle d'avance du dispositif d'avance.(sur demande)
10. Vérification de l'étanchéité du corps de la pompe d'injection.
11. Installez le tube d'alimentation en huile à aspiration automatique pour vérifier la pompe d'alimentation en huile (y compris la pompe VE.)
Mini testeur de pompe d'injection 12psb Détails
Caractéristique technique du testeur de pompe d'injection mini 12psb
| Articles | Données |
| Puissance de sortie du moteur principal(kw) | 7.5,11,15,18.5 |
| Convertisseur de fréquence | Delta |
| Portée de la vitesse de rotation (r/m) | 0-4000 |
| Injecteurs standards | ZS12SJ1 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Hauteur du centre de l'axe principal (mm) | 125 |
| Précision de l'huile de filtre du banc d'essai (μ) | 4.5~5.5 |
| Volume de grand et petit cylindre volumétrique (ml) | 150 45 |
| Volume du réservoir de carburant(L) | 40 |
| Alimentation CC | 12/24V |
| Basse pression de pression de mazout (Mpa) | 0~0.6 |
| Haute pression de pression de mazout (Mpa) | 0~6 |
| Manomètre pour pompe VE (Mpa) | 0-1.6 |
| Manomètre pour pompe VE (Mpa) | 0-0.16 |
| Température de contrôle du carburant (°C) | 40±2 |
| Inertie du volant(kg*m) | 0,8 ~ 0,9 |
| Portée de la barre de crémaillère (mm) | 0~25 |
| Plage de mesure du débitmètre(L/m) | 10~100 |
| Source électrique CC (V) | 12 24 |
| Pression positive de l'alimentation en air(Mpa) | 0~0.3 |
| Pression négative de l'alimentation en air(Mpa) | -0.03~0 |
