De nombreux injecteurs ont un code de compensation (ou code de correction, code QR, code IMA, etc.) composé d'une série de chiffres et de lettres, tels que : Delphi 3301D a un code de compensation à 16 chiffres, 5301D a un code de compensation à 20 chiffres , Denso 6222 Il existe des codes de compensation 30 bits, les 0445110317 et 0445110293 de Bosch sont des codes de compensation 7 bits, etc.
Le code QR sur l'injecteur, l'ECU donne un signal de décalage à l'injecteur fonctionnant dans différentes conditions de travail selon ce code de compensation, qui est utilisé pour améliorer la précision de correction de l'injecteur de carburant dans chaque condition de travail.Le code QR contient les données de correction dans l'injecteur, qui sont écrites dans le contrôleur du moteur.Le code QR augmente considérablement le nombre de points de correction de la quantité d'injection de carburant, améliorant ainsi considérablement la précision de la quantité d'injection.En fait, l'essentiel est d'utiliser un logiciel pour corriger les erreurs de fabrication du matériel.Des erreurs d'usinage existent inévitablement dans la fabrication mécanique, entraînant des erreurs dans la quantité d'injection de chaque point de travail de l'injecteur fini.Si la méthode d'usinage est utilisée pour corriger l'erreur, cela entraînera inévitablement une augmentation des coûts et une diminution de la production.
La technologie de code QR consiste à utiliser les avantages inhérents de la technologie de contrôle électronique Euro III pour écrire le code QR dans l'ECU afin de corriger la largeur d'impulsion d'injection de carburant de chaque point de travail de l'injecteur de carburant, et enfin d'obtenir les mêmes paramètres d'injection de carburant. du moteur.Il assure la cohérence du travail de chaque cylindre du moteur et la réduction des émissions.
Quels sont les avantages d'un appareil générant un code QR de compensation ?
Comme nous le savons tous, l'entretien de l'injecteur consiste principalement en deux systèmes.
Premièrement : le réglage de l'espacement de l'entrefer consiste à régler l'épaisseur de chaque joint ;
Deuxièmement: ajustez le temps de mise sous tension de l'injecteur.
Le réglage de l'injecteur de carburant par le code de compensation QR se fait en modifiant la longueur du signal électrique.Contrairement à notre réglage du joint interne, pour certains injecteurs dont le réglage est qualifié mais peu précis, nous pouvons générer un nouveau QR code.Le code de compensation est utilisé pour affiner le volume d'injection de carburant de l'injecteur, de sorte que le volume d'injection de carburant de chaque cylindre soit plus équilibré.Pour certaines incohérences dans la quantité d'injection, cela entraînera inévitablement une puissance moteur insuffisante, ou de la fumée noire, une consommation de carburant accrue et une forte charge thermique locale du moteur, entraînant des pannes telles que la combustion du haut du piston.Par conséquent, dans le processus de maintenance du moteur diesel à commande électronique Euro III, nous devons faire face au problème de la correction du code QR.Lors du remplacement d'un nouvel injecteur, un appareil professionnel doit être utilisé pour écrire le code QR.Si vous utilisez un injecteur de carburant réparé, parce que le code QR d'origine a été pré-injecté par l'injecteur de carburant, la vitesse de ralenti, la vitesse moyenne ou la vitesse élevée a peu d'écart par rapport à la valeur standard, vous n'avez donc pas besoin de remplacer quoi que ce soit, juste utiliser la nouvelle compensation produite par un équipement professionnel Après avoir entré le code dans l'ECU via le décodeur, les problèmes précédents tels que la fumée et le cognement du cylindre peuvent être résolus.
Sur notre banc de test, lorsque tous les éléments de test s'affichent bien (en vert), vous pouvez tester et générer un code QR dans le module "CODAGE".
Heure de publication : 19 juillet 2022
